1.雙油缸，精(jing)密四(si)柱(zhu)雙連桿自動平(ping)衡機構，保(bao)證每(mei)一(yi)個裁(cai)斷(duan)位置裁(cai)斷(duan)深度(du)精(jing)度(du)±0.2mm.

2.裁(cai)斷(duan)頭下(xia)壓時在(zai)接(jie)觸裁(cai)刀10mm前自動(dong)緩速，使裁(cai)斷(duan)多層材(cai)料時，上層與(yu)下(xia)層尺寸誤(wu)差較(jiao)小(xiao)．

3.因裁(cai)斷(duan)平衡度好(hao)，可以極大減少刀模及裁(cai)板的損耗，裁(cai)斷(duan)邊緣有更好(hao)效果(guo)，能更加(jia)減低裁(cai)斷(duan)板的消耗.

4.人機(ji)(ji)界(jie)面(mian).plc可編程式控(kong)制，伺服(fu)馬達自動送料機(ji)(ji)構(gou).

5.伺服控制電機送料使(shi)對位精度(du)±2mm. 

6.伺服馬達自(zi)動進料機構，提高工(gong)作效率80%.

7.特有(you)設定構造(zao)，配合裁斷刀及裁斷高(gao)度．使沖程調(diao)整(zheng)簡單.準確(que).

8.自動潤滑系統確保機(ji)器(qi)精度及提(ti)高機(ji)器(qi)耐(nai)用度.

9.液壓系統(tong)：雙(shuang)油缸同時工作，儲油蓄能裝(zhuang)置(zhi).油過濾器裝(zhuang)置(zhi).

10.輸送(song)部分采用日(ri)本(ben)三菱PLC控制，由伺(si)服電(dian)機驅動物(wu)料從機器(qi)的一(yi)面輸入，經(jing)模切(qie)后，從另一(yi)面輸出，確保送(song)料快(kuai)捷，運行平穩；并(bing)且送(song)料長度可以通過觸摸屏方便的調整,故障(zhang)顯示信息,方便機器(qi)維修。

11.伺服電機控(kong)制送料,配有汽缸夾緊裝置. 

12.CAD自動排版,根據刀(dao)模和材料(liao)(liao)規(gui)格(ge),自動排列,智能(neng),快捷,省料(liao)(liao).