1.雙油缸，精(jing)密(mi)四柱雙連桿自動平衡(heng)機(ji)構，保證每一個裁斷位置裁斷深(shen)度精(jing)度±0.2mm.

2.裁斷(duan)頭下(xia)(xia)壓時(shi)在接觸裁刀10mm前自(zi)動緩速，使(shi)裁斷(duan)多層材(cai)料時(shi)，上(shang)層與下(xia)(xia)層尺寸誤差(cha)較(jiao)小(xiao)．

3.因裁斷(duan)平衡度好，可(ke)以減少刀模及裁板的(de)損耗，裁斷(duan)邊緣有更好效果，能(neng)減低(di)裁斷(duan)板的(de)消(xiao)耗.

4.人機界面.plc可編程式控制(zhi)，伺(si)服馬達自動送(song)料機構(gou).

5.伺(si)服控(kong)制電機送(song)料使對位(wei)精度(du)±2mm.

6.伺服馬達自動進料機構，提高工作效率80%.

7.特有(you)設定構(gou)造，配合裁(cai)斷刀及裁(cai)斷高(gao)度(du)．使沖程調整簡單.準確.

8.自(zi)動潤滑(hua)系統(tong)確保(bao)機器精度及(ji)提(ti)高(gao)機器耐(nai)用度.

9.液壓系統：雙油缸同時工作，儲油蓄能裝置.油過濾器裝置.

10.輸送部分采用日本(ben)三菱(ling)PLC控制，由伺服(fu)電機(ji)驅動物料從(cong)機(ji)器的(de)一(yi)(yi)面輸入，經模切(qie)后，從(cong)另一(yi)(yi)面輸出，確保送料精確，運(yun)行平穩；并且送料長度可以通過觸摸屏(ping)方便的(de)調整,故障顯示信息,方便機(ji)器維(wei)修。

11.伺服電(dian)機控(kong)制送料,配有汽缸夾緊裝置.